ЄВРОПЕЙСЬКІ НОВИНИ СТВОРЕНІ ЗА ПІДТРИМКИ РАДІОСТАНЦІЇ "НІМЕЦЬКА ХВИЛЯ" ("DEUTSCHE WELLE")

Місія Міжнародного валютного фонду прибула в Україну, де проведе переговори про відновлення кредитної програми.Серед головних тем – державний бюджет на цей рік та принципи його наповнення.Віце-прем'єр Сергій Тігіпко визнав, що місія фонду прибуває, аби "побачити реалістичний бюджет", і що саме це буде головним зацікавленням експертів МВФ. Раніше Тігіпко заявляв, що головними завданнями бюджету уряд Азарова вважає "захистити бідних і дати старт економіці". Так само, як і попередній уряд Юлії Тимошенко, уряд Миколи Азарова визнає, що досягти цих цілей без зовнішніх кредитів неможливо.

У квітні набуває чинності візовий кодекс ЄС, який систематизує процедуру одержання й видачі короткострокових шенгенських віз для країн, які не входять до ЄС.Візовий кодекс має допомогти українцям простіше оформлювати документи на в’їзд до країн Європейського союзу, які входять до шенгенської зони. Адже попередні домовленості між Україною та ЄС щодо полегшення візових процедур надто розчарували українських громадян.

Щонайменше в 22 країнах, у тому числі в Росії, Китаї, Єгипті, Греції та Туреччині всесвітньовідомий автомобільний концерн Daimler нібито давав хабарі, щоб отримати привабливі контракти. Така інформація з’явилася в ЗМІ з посиланням на міністерство юстиції Сполучених Штатів, що подало в суд на німецький концерн за порушення американського законодавства. Чи є серед цих країн Україна, не повідомляється.Ідеться про понад десятирічну практику роздавання хабарів. Їх нібито приховували у вигляді «особливих знижок», дорогих подарунків чи подорожей. За матеріалами суду, Daimler нібито подарував урядовому чиновнику в Туркменістані автомобіль «Мерседес» S-класу вартістю 300 тисяч доларів США.В Індонезії нібито були оплачені подарунки на весілля дітей одного чиновника. У Хорватії гроші від німецького концерну нібито отримали чиновники, що відповідали за закупівлю пожежних машин. У штаб-квартині Daimler у Штутгарті поки що відмовляються від коментарів. Німецьке інформаційне агентство dpa повідомляє, що концерн уже нібито домовився з американськими органами про виплату штрафу, щоб швидко закрити справу.Зокрема називають цифру в 185 мільйонів доларів, яку має сплатити автомобільний концерн.

Правління Volkswagen схвалило випуск 65 мільйонів акцій без права голосу.Це найбільша в історії Німеччини додаткова капіталізація. Вона має гарантувати концерну збереження високих кредитних рейтингів попри багатомільярдні витрати на придбання Porsche. Однак очікуваної суми грошей за додаткові акції менеджери з Вольфсбурга можуть не зібрати. Адже щойно стало відомо про детальні умови додаткової емісії, курс акцій на Франкфуртській біржі впав більш як на сім відсотків. Аналітики пояснюють таку негативну реакцію учасників ринку тим, що всупереч очікуванням, додаткову емісію не буде комбіновано з конверсійною позичкою.

При підготовці випуску використано матеріали сайту http://www.dw-world.de/ радіостанції "Німецька хвиля"(Deutsche Welle)